致敬百年 | 离历史上的埃菲尔铁塔最近的一次

港基建築模型 卡地亚·律动史诗-

港基建築模型 卡地亚·律动史诗-

 

“卡地亚·律动史诗”展览的优美建筑 | 埃菲尔铁塔模型


 
 
 
 
 
 
此次展会由建筑大师诺曼·福斯特(Norman Foster)率领其福斯特建筑事务所(Foster + Partners)组织策展。
 
 
 
 
在本次展会中,福斯特和他的事务所从设计的角度出发,探索了卡地亚制表工艺中非凡的创造力,展现了卡地亚辉煌的百年制表发展史。
 
 
展览共呈献170件珍品。这些展品主要来自卡地亚典藏系列的时计杰作,以及法国航空航天博物馆和摩洛哥大公皇宫的珍贵藏品,令参观者大饱眼福。除去名贵珠宝和各式手表,展会上还有多个具有时代意义的物件模型,比如埃菲尔铁塔、登月舱、飞机等。
 
 
 
 
其中,埃菲尔铁塔模型是展会中最为瞩目的展品之一,是按照1889年的设计原貌所制作。它不仅为“卡地亚·律动史诗”展览增添了一幕巴黎风采,更拉近了人们与历史的距离,让参观者更深刻地体会到,历经时间雕琢的经典所独具的魅力。
 
 
 
 
据悉,诺曼·福斯特对埃菲尔铁塔模型项目极之重视,因此委托御用的模型制造团队-RJ Models(港基建筑模型设计)负责。该模型是严格按照1889年的埃菲尔铁塔所制作,但受当时的技术和意识限制,现今能够参考的1889年版埃菲尔铁塔资料少之又少。
 
 
 
 
找遍历史资料也只找到有限的原始图片。为此,港基模型安排了顶尖的模型设计师,根据有限的资料进行还原绘制,历时一个月,绘制出多达4GB的原版埃菲尔铁塔的3D模型图。
 
 
 
 
相比绘制原版图,更繁琐、艰巨的任务是铁塔模型的材料。已知埃菲尔铁塔的本体,是由重达7000吨的18000多个金属制件所组成,施工时共钻孔700万个,使用铆钉250万个,由250个工人花了17个月建成,可见规模巨大。
 
 
相比绘制原版图,更繁琐、艰巨的任务是铁塔模型的材料。已知埃菲尔铁塔的本体,是由重达7000吨的18000多个金属制件所组成,施工时共钻孔700万个,使用铆钉250万个,由250个工人花了17个月建成,可见规模巨大。
 
 
应福斯特的要求,整个模型由铜片制作,它在拼合、连接、打磨、安装等问题上,比起一般的有机玻璃建筑模型难度极高。而且在模型拼合的过程中,铜片的颜色也会受到湿度和温度所影响。
 
 
 
因此,港基模型对铜片做了脱氧化处理、严谨对待拼合、连接、打磨等制作过程,当中诺曼·福斯特的合伙人Neil Vandersteen,从伦敦福斯特建筑事务所,远赴深圳与港基的团队讨论模型的展示方式和细节要求。
 
 
 
 
最终,港基模型安排了10人的精英团队,运用近100天的时间,把这座比例尺寸为1115mm x 1115mm x 2838mm的铜制模型,按1:110的比例,把1889年的原版埃菲尔铁塔,从深圳安全送达伦敦,还原于世人面前。看着这美轮美奐的原版埃菲尔铁塔,参观者都彷彿踏入时光隧道,讚叹其精美。
 
 
这座由铜片打造,载誉全球的埃菲尔铁塔模型,受到了建筑大师福斯特的高度赞誉。认为它不仅为“卡地亚·律动史诗”展览增添光彩,而且其定制的材质,经精炼后所散发的耀目金光,也象征着世界级品牌卡地亚在制表与珠宝设计上的高贵品味,就如同埃菲尔铁塔般,任岁月荏苒,仍将垂芳于久远。
 

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